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膜结构车棚膜材具有高的张拉性能，但1mm厚的薄膜还是**娇弱易损的。设计应确保屋顶中一片或几片膜面的破坏不至于引起整个体系的倒塌，而且桅杆等重型构件要具有失效保护措施。
在膜结构车棚膜材连接处应保持高度水密性，应采取必要的构造措施防止膜材磨损和撕裂。
膜结构车棚预张拉与可调性，组成薄膜结构的每片膜材，在裁剪时要按一定比例缩小（补偿），使其在张拉到位的同时建立预应力，补偿值与其几何形状有相似关系。在 膜结构车棚安装过程中，需要液压千斤顶等临时性设备来施加预应力。一般在 膜结构车棚膜角点、内部悬挂点或者桅杆及索的锚固端施加作用力。必要时可通过安装在控制点上的张拉设备进行微调，以保证整个膜面应力均匀。
空间网格布局和张力布局两大类介绍了国内外空间布局的开展现状和远景。对这一范畴几个重要理论疑问，膜结构车棚包含空间布局的形状剖析理论、膜结构车棚大跨柔性属盖的动力风效应、网壳布局的稳定性和抗震功能等疑问的研讨提出了观点。
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