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上海膜结构工程膜结构停车棚的维护

2020-12-05 13:58:51 评论：2 点击：560

在各生产车间、车间内使用的膜片越来越多，但随着时间的推移，许多膜片已不同程度地被破坏破坏，究其原因，主要是维修工作不够合理、适当，如何进行膜片结构停用维修才能使其更持久?

1.钢构件的防腐

膜结构安装完毕后，应根据现场环境选择膜结构防腐措施和防腐材料，定期检查支撑结构、索具、夹板及螺栓连接等部位的防腐情况。如出现腐蚀情况，应先去除防腐层，再对表面进行防腐处理。如果螺栓连接腐蚀，则必须在专业人员操作下更换。

2.双膜表面清洗

许多人认为及时清除膜表面的五脏可以延长膜的使用寿命，但实际上大多数膜表面的五脏都不需要人工清洗。自开始膜结构设计以来，膜材料的自清洁性能和膜表面的形状都被设计成不易堆积的污垢，如果不适当的清洗方法，还会缩短其使用寿命。膜材表面清洁的正确方法应该是使用中性清洁剂，不要使用硬刷和高压水枪等冲击力大的清洁工具，另外，如果需要在膜表面行走，必须穿软底鞋。

3.膜面修复

施工过程中会意外或故意造成膜面出现较小的损伤，此时可现场修补。在投入使用后，应定期检查基层纤维布和涂层，对于小的裂纹小孔，可直接在膜表面外加焊缝修补，修补后须圆角处理，焊缝表面的灰尘、油渍和油脂应清除干净。

修复的PVC膜一般采用热气焊接，焊接区的 PVDF膜表面必须仔细去除。由于PVC涂层长期受紫外光照射会变脆，所以很难焊接在旧膜屋面上，而且焊缝不稳定。所以有些加工商采用粘胶修补。

4.薄膜置换

所有的工艺图应在膜结构的整个使用期间保持不变，这样可以使膜的更换工作变得非常简单，只需对所更换的新膜重新进行测试，以确定它的补偿值即可进行更换施工。如原宽规格的膜材缺货，则需重新剪裁设计。根据现有支撑结构的具体尺寸，还可能需要重新进行结构找形。

其它结构，如钢架，钢索，夹板，螺栓，螺帽等，在更换前都需要检查，以决定是否继续使用或更换。对于继续使用的夹板和钢件，应进行清洗，并检查是否有腐蚀。所有的腐蚀层都应该移除，并采取足够的防护措施。锈蚀较严重的部件或受损钢索等应全部更换。

5.蓄水排水

如膜式结构停机坪出现积水，必须立即清除积水或积雪。若雨雪持续不断，积水会使膜材受损，故应对公众封闭膜材覆盖空间，并立即采取措施避免新的积水发生。膜结构在荷载作用下会发生变形，膜表面坡度较小的地方会出现积水。雨雪较大或雪融化后，应做好张拉膜结构检测，避免产生积水。

6.预张力与二次张拉

膜片结构的稳定性取决于其内部预应力的保持，预应力水平会影响膜片在载荷作用下的变形。由于膜结构在持续的荷载作用下会产生松弛，因此在使用过程中膜的预应力会发生变化。特殊结构的膜材性能可由双轴试验确定，并可用于预应力设计。在使用过程中，处理膜材产生的松弛和徐变有两种方式，一种是在安装时施加较高的初始应力，另一种是在使用一段时间后进行二次张拉。

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